2007年04月05日
フランスTGVが時速574.8キロで世界記録更新 - 動画〔その他〕
鉄道の記録としては、レールから浮上して走行する日本のリニアモーターカーが記録した581キロが最高なんだそうですが、線路上を車輪で走る列車では、1990年に自身が出した515キロの世界記録を大幅に更新。■
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この記事へのコメント
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1
はえええええええええええええ
一度でいいから乗ってみたいな -
音がおかしいｗｗｗｗ
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そんなに急いでどこへゆく
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リニアで毎日北海道行きたい
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つーか俺今日チャリでドリフトしすぎて
通学用のヤツの後輪やばいんだけど -
もうジェットコースターやん。
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長距離出張とか大幅な時間短縮･･･。
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>>6
いや、ジェットコースターの数倍だからｗｗ -
すげゑゑゑ〜
この速度で営業運転してほしいよぉ〜 -
つかり>>6はジェットコースターのようなスリリングな乗り物、と言いたいのではないか？
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絶対事故る
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フランスに行ったことある奴はわかると思うけど、とてもじゃないけど、こんな高貴なものを作る国とは思えないほどお粗末だぞ。
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一家に一車両やな
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実際はこれよりだいぶ遅く走るらしい。
しかし、新幹線より速いんだよな。
これだけの速さなら韓国ではなくもう少し広い土地に置いたほうがいいと思う。
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俺の方が速い
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>>14
韓国？ -
俺んちから学校まで開通して欲しいな。
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運転してたのってフェデリコ・フェランテじゃね？
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最後、フロントに色々着いてるよな。
確か、いつもの運転時もそうだったけど
虫とかが、あの速度で体当たりされて「ペチャ」
ってなるらしい。 -
>>17
ちょっｗｗｗ
同意ｗｗｗｗｗ -
これに人や車がぶつかったりでもしたら。
いやーーーん！ -
いつになったらリニアはできんだろうな。
相当昔から計画があったらしいのに。 -
テメーら
せっかく俺がひろぶろに紹介したのによ
ヒロブロ挨拶なしでよ
最悪だよなひろぶろもぅみんなこない方がいい -
通常は３００キロで走るって言ってたな
つか、砂ぼこりまで舞ってるよｗ -
HAEEEE!!!
でも世界最速は日本のリニアの581ｋ/hと見て
日本の技術に感動
早くリニア実装しないかなｗ -
俺TGVって幼稚園くらいの時に知ったぞ。２５年くらい前かな。当時からズバ抜けて世界最速だったよ。
普段は300km/hくらいで走行するけど570km/h出るってのは国家の威信なんだろうね。凄いよねリニアとどっこどっこいだもん。でも普通の列車が570km/hも出すと車輪とかブレーキとかパンタグラフとか、とにかく接触面の消耗ってどんなだろうね？あと騒音も。その点リニアは接触面がないからとってもクリーンだよね。これも凄い。 -
CGかよ
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普通にリニアでいいじゃん
わざわざ地走る意味あんのかい -
石置いたら飛ぶかな？
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最初のほうで車輪に着いてたカメラに
うんこ着いたね
それ以降そのカメラの映像が無かったよ -
ここでガオガイガーに組み込まれる展開
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線路上を走って574.8km/h出せるんならリニアモーターカーは最低でも600km/h以上出てもいいんじゃな？って言うじゃな〜い。
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なんで日本の作ったリニアは
実用化されないの？
教えてエロイ人 -
>>33
それは○○が○○○○って○○○を○○○○○○する為、○○○○国の○○○・○○○○○○が１９○○に発表したのをきっかけに○○○国内で関心が高まり○○○○となったため実用化にいたっていない。 -
>>16
あれ、違った？ -
誰か34の○の中を埋めておもしろいの作ってくれい
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リニアじゃなくて、レールの上を走るってのが怖い
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家から学校までの距離で約６００kmもだせないんじゃない？
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このま〜ま
どこか遠〜く
連れて〜って
くれない〜か -
セナってこんな感じ？
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日本じゃこんなストレートがまずないなｗ
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それは「オレ」が「高速モーター」って「ヤツ」を「近々発表」する為、「アジア諸」国の「レール・国際安全委員会」が１９「９２」に発表したのをきっかけに「日本」国内で関心が高まり「発売禁止」となったため実用化にいたっていない。
書いといてなんだが、原文の文法がめちゃめちゃだからこれは無理だわ -
テニスの王子様の菊丸はこれ以上速いぞ、ガチデ
分身するからな
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どうせ線路と送電線の磨耗が半端ないんだろうよ
「最高速」は確かに早いがリニアのほうが現実的だね -
>>42
ぃゃ、君はよく頑張った(ﾟ-ﾟ*)(｡｡*)ｳﾝ -
それは「リニアモーター」が「劣」って「いる事実」を「隠蔽工作」する為、「英」国の「MI6」・「イギリス情報局秘密情報部」が１９「９９」に発表したのをきっかけに「日本」国内で関心が高まり「社会問題」となったため実用化にいたっていない
ぜんぜんだめだーーーーーーーーー！！！！！
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ジェット機の音がしとる。
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>>33
いや、十分実用化されとる訳だが･･･
例：鉄輪式として
長堀鶴見緑地線（大阪市営地下鉄） 大江戸線（東京都交通局） 七隈線（福岡市交通局）
浮上式として
東部丘陵線（愛知高速交通 通称リニモ）
速いだけがリニア式じゃないぞ。 -
あ、リニア乗ったことある。
扉の閉め方が微妙に違うんだよね。 -
それは「キリスト」が「がんば」って「自分」を「世界一の有名人に」する為、「アメリカ合衆」国の「イエス・キリスト」が１９「才のとき」に発表したのをきっかけに「世界各」国内で関心が高まり「空前のキリストブーム」となったため実用化にいたっていない。
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それは「み」が「き粉だよ！」って「こと」を「注意」する為、「日本」国の「庶民」が１９「日の朝」に発表したのをきっかけに「各」国内で関心が高まり「洗顔と歯磨き粉は間違えやすい」となったため実用化にいたっていない。
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いまリニアじゃないけど、浮いて騒音＆電量消費が少ない乗り物を開発中じゃなかったっけ？
飛行機を改良したみたいな奴 -
>>51
今のところ一番笑えるｗ最優秀賞あっげ〜る！ -
ばびゅーんですよ！ばびゅーん！！！
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>>53
よっしゃwwあざーっす！！ -
ちょえーーっす！！
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塩田さんと対峙させたらどっちが勝つ？
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リニアっち電力相当喰うみたいやけ実現せんってはなしを聞いたごとあるでよ。
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そんなことより、握手のタイミングを失った左の列真ん中のお兄さんの表情が良い。
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単純に最高速度だけではなく、加速度を比較してたら面白いんだけどな。
真っ直ぐな線路、周囲は畑だけ、細かいことを気にしない乗客、それらが集まってＴＧＶなんじゃないのかなぁ？ -
>>59
確かにｗｗ妙な微笑みが良い！自分はあまりああいう場面に出くわしたくないものだなｗｗｗ -
リニアと違って揺れるような気がするなぁ･･･
乗りたくない(´･ω･｀) -
ぜんぜんこれより、速度ないが
ようつべでY2Kと検索してみよう
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>>59
というよりも、握手してもらえなかった感じ。
ちょっとかわいそう… -
騒音すごそ
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マー君めちゃっパヤ
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あのさぁ中に乗ってる人をね、減らしたほーがさぁもうちょいスピード出ると思うんだけどさぁ
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これってマットハーディングがフランスで踊ってるときに出てくる列車とは別？
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はや〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！飛行機みたいな音してますね。１分８秒あたりからが見所ですね！
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早いﾈｪ。
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体吹っ飛ぶんじゃねぇ？
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トレインサーフィンする奴らに是非挑戦してもらいたいな、吸盤つけてさ。そして吹っ飛べｗ
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>>70
厨房さん、漢字間違ってますよ -
俺のＮ２Ｏ搭載の車とどっちが速いかな？
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真ん中の運転手の表情がムカつく件について、
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あの新幹線で、（僕は死にましぇ〜ん）ってやった人に、
１０００万円！！！！！！！！！
ぜひ×２挑戦を！
現在挑戦者、おのむーさん。 -
あの新幹線というのは、フランスＴＧＶの事だからな。
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ああああああああああああああああああああああああれれれれ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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>>8>>10
深く考えず、雰囲気で書いたから、スリリングという意味で取ってもらえれば有難い＾＾； -
>>67
軽いと安定しないからじゃないかな？
相当スピードでてるし・・・ -
マ〜ジ〜？！
ぁ、マジじゃない。
こういう時に、どんだけ〜！を使うのか。 -
止まるのが大変だな
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騒音問題すごそうだなｗ
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>>１８
いや、パスクアール・デルグロッソじゃね？ -
good jobだね
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このまま飛んじゃえばいいのに・・・
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プロペラ飛行機並みと思ったら・・・
音も飛行機っぽくなってくるんですね。 -
>>１８，８４
いや、ミルコ・カルボーネだよ -
ぃやぃや、ミルク・コカコーラだよ。
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いやいやミルク・カフェオーレだよ
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はやいはやい。
ほんとうにはやい。
しょうげきはてきなものはないのかな。 -
15秒のおっさんしゃべり方がかっこいい
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脱線するところみてみたいな
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東京〜大阪１時間かかんねぇな・・・
衝突したら乗客全員全身挫滅しそう。 -
マウリツィオ・コッポラだな
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列車内でジャンプしたら…ドンッ！…ってなるから気をつけろ。
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>>88〜90の流れにワロタwww
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同じコースで日本の新幹線走らせたらどれくらい行くだろうか。
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１００がこの記事にちなんだネタをしてくれるらしい
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ごめん、ネタが思いつかん。
１０１、頼んだぜ！ -
日本の新幹線とは背景が違うから一くくりにして比べられないが、それでも速いねぇ。
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以上、一くくりにして劇場でした。
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この列車の後ろから出ている煙っぽいものって、砂埃？摩擦熱？
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ジェード・クリスチアーノ・レジナウドだな
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1分20秒あたりから飛行機の音がしますが
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これフランスのどこだろう？
新型っぽいし、東ヨーロッパ方向の新しい路線かなぁ？
今度行くから、近くまで行ってみたい。
走っている車両はわりあい古い型が多い。
新幹線でいうと、一世代前ののぞみというか、今のひかりというか。
でも速い。
あと、畑の中とかでも普通に高速運転しているのでめちゃくちゃ早く感じる。 -
>>103
教えてやろうか？
そうかそうかなら教えてやるあれは
俺の屁だ
あぁはづかしい！ -
は・・・・はやすぎるだろ・・・
中だいじょうぶなのか？Ｇが -
↑
旅行とかで飛行機乗ったことある？
あるなら分かるよねｗ -
徐々に加速するからGはほとんどかからないんじゃないかな。
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そもそもＧの定義というか、何kmで何Ｇかかるとかサッパリわからん！
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1G 地上で静止している状態時に自分にかかる重さ。
60�舛凌佑�60�舛僚鼎気魎兇犬襦�
ジェットコースター等では3〜4Gかかる事がある。 加速時の3Gは60�舛凌佑論橘未�ら180�舛僚鼎気�かかり、減速時の3Gは後ろから180�舛僚鼎気撚，気譴襦�
鉄道の場合は、殆んどGを感じない。 むしろカーブ時のGの方が強い。 飛行機は離陸時と着陸時にかかるG以外殆んどGは感じない。 -
教えてあげましょうか。これはtgv-posといって ２００６年に投入されたtgv東ヨーロッパ線用の新型車両です。最高速度は３２０km/hで在来線は１６０km/hまたは２００km/hです。運転台の箱は、ほぼ 韓国のktx、tgv-duplexを路襲していますが、速度計はフルカラーになり、見やすくなりました。今年 ４月２日、３日に４４０４と４４０２を走らせました。４４０４は両日とも４４０２の直前に走る 露払い列車を担当したそうです。４４０２は５両に短縮、電動機出力の増強、塗装変更を実施したそうです。１階が電装機器室になりました。そして１９１km地点で574.8km/hを記録しました。組成はposの動力車２両とduplexの客車３両という組成でしたが現在は１０両にもどされています。 分かりましたか？
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運転士はエリック,ピエックザック氏です。ようつべで確認すると、運転席の中央にいました。
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８８の名無しさん。１１４のことわかりましたか？
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そのうちに摩擦から静電気が起きて・・
車輪が浮き上がって空へ・・・・
しゅっぽしゅっぽ・・・・
ｂｙ銀河鉄道 -
乗務員楽しそー
のりたーい
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